CONTACTS

Bobine d’acier au carbone A36/Q235/S235JR

L’A36 est un acier à faible teneur en carbone contenant des traces de manganèse, de phosphore, de soufre, de silicium et d’autres éléments, dont le cuivre. L’A36 présente une bonne soudabilité et une résistance à la traction élevée, et constitue la plaque d’acier structural spécifiée par l’ingénieur. Les plaques d’acier ASTM A36 sont fréquemment transformées en une grande variété de pièces d’acier structural. Cette nuance est utilisée pour la construction soudée, boulonnée ou rivetée de ponts et de bâtiments, ainsi que pour des applications structurelles générales. Grâce à son point de fluage, la plaque de carbone A36 permet de concevoir des structures et des équipements plus légers tout en offrant une excellente soudabilité. Les secteurs de la construction, de l’énergie, des équipements lourds, des transports, des infrastructures et de l’exploitation minière sont ceux où les panneaux A36 sont couramment employés.

Bobine d’acier au carbone A633

L’acier ASTM A633 comprend quatre nuances : A, C, D et E ; la nuance C peut atteindre une épaisseur de 4 pouces, tandis que la nuance E peut atteindre 6 pouces. La spécification de l’acier ASTM A633 repose sur la norme relative aux tôles d’acier structural à faible teneur en alliage et à haute résistance normalisées, qui exige une tenacité élevée à l’entaille dans des conditions de basses températures.

Bobine galvanisée

L’acier galvanisé est un type d’acier revêtu de zinc à des fins de protection, par un procédé d’électrolyse. La couche de galvanisation est appliquée sur de l’acier laminé à froid à basse température. Par conséquent, l’acier EG est également appelé acier galvanisé à froid. Grâce à la galvanisation électrolytique, une couche de zinc uniforme et dense se forme enfin à la surface de l’acier, tout en préservant les propriétés mécaniques du matériau. L’acier électro-galvanisé est généralement commercialisé sous forme de bobine ou de tôle. La bobine d’acier EG est un type de matériau qui peut être découpé, refendu et profilé pour d’autres applications.

Bobine d’acier Galvalume

La bobine de zinc galvanisé est fabriquée à partir d’une tôle d’acier laminée à froid, qui est revêtue d’un alliage composé de 55 % d’aluminium, 43,4 % de zinc et 1,6 % de silicium, appliqué à une température de 600 °C. Elle associe la protection physique et la grande durabilité de l’aluminium à la protection électrochimique du zinc. Elle est également appelée bobine d’acier zingué aluminisé.

Bobine d’acier revêtue de couleur pour appareils ménagers

La tôle d’acier revêtue de couleur destinée aux appareils ménagers présente de bonnes performances en termes de mise en forme et de finition décorative. Elle est largement utilisée comme panneau avant, panneau latéral, panneau arrière et panneau intérieur des appareils ménagers. Grâce à sa palette de couleurs riche et à son haut rendement de production, les tôles d’acier revêtues de couleur sont également très employées pour les murs extérieurs, les toitures, la décoration intérieure, les portes et fenêtres, etc. Elles connaissent également une grande popularité dans les secteurs des transports, des appareils ménagers et d’autres domaines. La tôle d’acier revêtue de couleur pour appareils ménagers bénéficie d’une finition spéciale qui confère à sa surface un aspect brillant : le panneau avant est recouvert d’une résine polyester linéaire sans solvant à haute masse moléculaire, tandis que le panneau arrière est revêtu d’un enduit époxy modifié.

Bobine en acier inoxydable 201

L’acier inoxydable de type 201 est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickel-manganèse, mis au point pour réduire la consommation de nickel. Le type 201 constitue une alternative à faible coût aux aciers inoxydables traditionnels Cr-Ni tels que les types 301 et 304. Le nickel est remplacé par l’ajout de manganèse et d’azote. Cet acier ne peut pas être durci par traitement thermique, mais il peut atteindre une résistance à la traction élevée grâce au travail à froid. Dans l’état recuit, le type 201 est pratiquement non magnétique et devient magnétique lorsqu’il est travaillé à froid. Dans de nombreuses applications, le type 201 peut remplacer le type 301.

Bobine d’acier Galvalume revêtue de couleur PPGL

L’acier PPGL est un matériau de construction durable, coloré et économique. Il s’agit de l’abréviation d’« acier plaqué aluminium-zinc revêtu de couleur », qui est lui-même basé sur une tôle d’acier plaquée aluminium-zinc. Cette tôle d’acier revêtue d’aluminium-zinc est ensuite peinte en continu sous forme de bobine. Grâce à sa résistance à la chaleur et à la corrosion, elle est devenue un matériau largement utilisé dans diverses applications de construction, notamment pour les toitures et les murs.

Bobine en acier au carbone A572/S355JR

L’acier au carbone à faible alliage ASTM A572 est largement utilisé comme panneaux de pont, plaques de support, plaques de montage mécanique, etc., pour les équipements de construction, les pylônes de transmission, les racks et d’autres équipements.

Bobine d’acier au carbone A283/Q195

L’ASTM A283 est un rouleau d’acier au carbone utilisé à des fins structurelles générales. Cet acier présente une résistance à la traction faible ou moyenne. La spécification ASTM A283 couvre quatre qualités structurelles d’acier doux, les grades A, B, C et D, destinées à des applications générales.

Bobine d’acier au carbone A514

L’acier ASTM A514 est disponible en plusieurs nuances : A, B, C, E, F, H, J, K, M, P, Q, S et T, toutes présentant les mêmes propriétés mécaniques. Les tôles d’acier ASTM A514 sont traditionnellement trempées et revenues. La bobine d’acier ASTM A514 est réputée pour sa haute limite d’élasticité, sa soudabilité et sa ténacité, même à basse température. L’acier ASTM A514 est un acier spécial à haute résistance, principalement utilisé comme acier de construction pour les structures.

Bobine d’acier au carbone A573/A573M

Les nuances ASTM A573/A573M se répartissent en 58, 65 et 70. Les bobines d’acier sont adaptées aux tôles structurelles en acier au carbone-manganèse-silicium, couvrant trois plages de résistance à la traction. Les bobines d’acier conformes aux spécifications ASTM A573/A573M sont principalement utilisées pour des applications critiques visant à améliorer la ténacité à l’entaille à température ambiante.

Bobine d’acier au carbone A588

L’acier ASTM A588 comprend les classes A, B, C et K. La spécification ASTM A588 pour l’acier est fondée sur la spécification standard relative à l’acier de construction à faible teneur en alliage et à haute résistance, dont le seuil d’écoulement maximal est de 50 ksi, destiné aux applications exigeant une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion.

Bobine en acier inoxydable 304

L’acier inoxydable 304 est un matériau inoxydable d’usage général, dont la résistance à la corrosion est supérieure à celle des aciers de la série 200. Sa résistance aux hautes températures est également meilleure, pouvant atteindre 1 000 à 1 200 °C. L’acier inoxydable 304 présente une excellente résistance à la corrosion ainsi qu’une bonne résistance à la corrosion intergranulaire. Dans le cas des acides oxydants, les essais ont montré que cet acier possède une forte résistance à la corrosion dans l’acide nitrique à une concentration inférieure ou égale à 65 %, jusqu’à sa température d’ébullition. Il offre également une bonne résistance à la corrosion dans les solutions alcalines ainsi que dans la plupart des acides organiques et inorganiques.

Bobine en acier inoxydable 316L

L’acier inoxydable 316L est un alliage métallique austénitique contenant du nickel et du molybdène, ce qui lui confère une excellente résistance à la corrosion. Le 316L est une version à faible teneur en carbone du 316. Cette qualité n’est pas soumise à la sensibilisation (précipitation de carbures aux joints de grains). Il est fréquemment utilisé pour les pièces soudées de gros diamètre (supérieur à environ 6 mm). À haute température, l’acier inoxydable 316L présente une fluence, une contrainte à la rupture et une résistance à la traction supérieures à celles des aciers inoxydables austénitiques au chrome-nickel.

Bobine d’acier inoxydable 301

L’acier inoxydable de grade 301 est un acier inoxydable austénitique courant, caractérisé par une bonne résistance à la corrosion et une teneur élevée en carbone; il peut être travaillé à froid à diverses températures. Parmi les aciers inoxydables, le 301 est l’acier qui se durcit le plus facilement par déformation à froid. Le traitement par déformation à froid permet d’améliorer la résistance et la dureté de l’acier tout en conservant une plasticité et une ténacité suffisantes. En outre, cet acier présente une bonne résistance à la rouille dans des conditions atmosphériques, mais sa résistance à la corrosion dans des milieux réducteurs est médiocre, tout comme sa résistance à la corrosion dans des milieux chimiques tels que les acides, les alcalis et les sels. Par conséquent, son utilisation dans des environnements corrosifs n’est pas recommandée.

Bobine d’acier inoxydable 430

La nuance 430 est une nuance ferritique, à teneur en chrome élevée et non durcissable, qui allie une bonne résistance à la corrosion et une excellente formabilité à des propriétés mécaniques intéressantes. Sa résistance à l’attaque par l’acide nitrique lui permet d’être utilisée dans des applications chimiques spécifiques, mais les garnitures automobiles et les composants électriques constituent ses principaux domaines d’application.